Les 12 points vérifiés chaque jour
- Phares (feux de croisement et de route)
- Feux arrière et feux de freinage
- Clignotants (avant et arrière)
- Feux de détresse
- Profondeur de la bande de roulement des pneus (>2/32 po)
- Pression des pneus — un sous-gonflage visible fait échouer l'inspection
- Réponse des freins (pas de tirage, pas de bruit)
- Pare-brise — aucune fissure dans le champ de vision du chauffeur
- Essuie-glaces (les deux balais)
- Tous les rétroviseurs intacts et ajustables
- Ceintures de sécurité avant et arrière
- Aucun dommage visible affectant l'ouverture des portières pour les passagers
Ce qui déclenche vraiment une suspension de compte
Uber Montréal ne vérifie pas chaque point physiquement — c'est une auto-déclaration. Mais si un passager signale un dommage ou un feu brisé, l'équipe vérifie l'horodatage de votre dernière inspection. Faire une fausse inspection qu'un passager contredit ensuite est une cause fréquente de désactivation.
La vérification mécanique annuelle de la SAAQ est distincte et obligatoire. Une vignette expirée entraîne une suspension automatique jusqu'à preuve de renouvellement.
Comment la réussir en 90 secondes
- Faites le tour de la voiture dans le sens horaire: phares avant → côté passager → feux arrière → côté chauffeur
- Donnez un petit coup sur chaque pneu: un sous-gonflage se sent immédiatement
- Assoyez-vous et testez les clignotants et les feux de détresse au levier
- Essuie-glaces pendant 2 secondes, rétroviseurs ajustés
- Soumettez l'inspection
Écrit par des chauffeurs, pour des chauffeurs
Ce guide a été créé par l’équipe Pro À Quart, dont Claudel Métellus, chauffeur Uber et Lyft d’expérience et fondateur de SoluCité. Chaque conseil vient de vrais quarts dans les rues de Montréal — pas d’un manuel générique.
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